軸承套圈在淬火爐, 淬火槽中運(yùn)用淬火介質(zhì)的物化特性的均勻性

包含面形狀、是不是被堆疊、蓋覆等。

無論如何，軸承的功用面有必要到達(dá)硬度請求，如滾道面、翻滾體外表。

軸承的非功用面，能夠硬度略低，如內(nèi)外圈面、端面、保持架等。

請勿輕易用硬度儀丈量滾道面的硬度，細(xì)心了解硬度計功用，了解是不是適宜丈量非平面。

軸承所用 軸承鋼 GCr15 套圈與滾子運(yùn)用網(wǎng)帶式淬火爐淬火后硬度：HRC 61-65

參照標(biāo)準(zhǔn) 翻滾軸承 通用技能規(guī)矩 GB307.3

假如資料沒疑問，又沒有脫碳，應(yīng)當(dāng)與淬火爐溫度有關(guān)，低了高了硬度都會低。還有，保溫時刻也要夠。假如工件較大，淬火介質(zhì)對硬度的影響很主要。

“同一批資料有人用了又沒就疑問，有人用了就有疑問?！鼻罢卟恢来慊鹉艿竭_(dá)多少硬度？

后者可能在處理過程中沒有維護(hù)氛圍形成外表脫碳，尺度太大加熱溫度缺乏、冷卻速度不行過或者說碳含量低（不是GCr15）等緣由。

形成淬火爐淬火工件硬度缺乏的緣由一般有以下幾點(diǎn)：

1、加熱溫度過低，保溫時刻缺乏。查看金相安排，在亞共析鋼中能夠看到未溶鐵素體，工具鋼中能夠看到較多未溶碳化物。

2、外表脫碳導(dǎo)致外表硬度缺乏。磨去表層后所測得的硬度比外表高。

3、冷卻速度不行。在金相安排上能夠看到黑色屈氏體沿晶界分布。

4、鋼材淬透性不行，截面大處淬而不硬。

5、選用中止淬火時，在水中停留時刻過短，或自水中取出后，在空氣中停留時刻過長再轉(zhuǎn)入油中，因冷卻缺乏或自回火而導(dǎo)致硬度降低。

6、工具鋼淬火溫度過高，殘余奧氏體量過多，影響硬度。

軸承鋼容易發(fā)生逆淬火表象，主要是淬火爐淬火時操作不妥導(dǎo)致，主張看一下金相或打一下硬度，看表層與內(nèi)層硬度有無區(qū)別！不然，即是表層脫碳。

淬火溫度過高，淬火溫度高于850度就很不抱負(fù)了，GCr15對淬火的溫度請求很嚴(yán)苛，較好的溫度在840±5度。請查看淬火溫度。

是實(shí)心軸零件嗎?是不是淬透？打硬度的當(dāng)?shù)夭皇钦檬谴阌沧饔貌槐ж?fù)的當(dāng)?shù)兀?/span>

總歸留意溫度，淬火后需立即回火。

挑選優(yōu)異的專用淬火油配合操控氛圍淬火爐可得到淬火后亮光潔凈的外觀質(zhì)量，削減油煙蒸發(fā)，有利于完成熱處理清洗出產(chǎn)。

軸承鋼淬火冷卻介質(zhì)運(yùn)用規(guī)模：

軸承鋼網(wǎng)帶爐淬火冷卻介質(zhì)應(yīng)確保軸承零件在冷卻過程中，在奧氏體最不安穩(wěn)區(qū)有滿足的冷卻速度，而不發(fā)生非馬氏體改變，在馬氏體改變規(guī)模Ms~Mf內(nèi)緩慢冷卻，以到達(dá)削減安排改變應(yīng)力，然后削減套圈的變形和開裂的作用。

軸承鋼具有滿足的淬透性，按零件巨細(xì)（指壁厚），一般選用不一樣冷卻特性的淬火油。常用淬火油有：一般淬火油、疾速淬火油、超速淬火油、亮光淬火油、真空淬火油及分級淬火油等。常用淬火油及運(yùn)用規(guī)模引薦如下：

1、一般淬火油：適用于GCr15鋼制直徑小于∮12mm的翻滾體，GCr15SiMn鋼球，GCr15鋼制壁厚小于12mm的套圈；

2、10%～22%碳酸鈉（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）水溶液：適用于GCr15鋼制直徑12.7~50mm的翻滾體重；

3、疾速淬火油：適用于GCr15鋼制有用壁厚13.5mm以下的套圈運(yùn)用；

4、PZ2A：適用于GCr15鋼制直徑25mm以下翻滾體和有用壁厚15mm以下的套圈;

5、GZ-1高速淬火油：GCr15鋼制壁厚≤16mm的套圈和直徑32mm的滾子運(yùn)用；

6、疾速淬火油：GCr15鋼制壁厚小于19mm和∮20～∮30mm滾子運(yùn)用；

7、亮光淬火油：適用于維護(hù)氣體加熱的中小截面軸承零件；

8、疾速亮光淬火油：適用于可控氛圍加熱的較大截面軸承零件；

9、真空淬火油（ZZ-1和ZZ-2）：適用于在真空爐中加熱的GCr15鋼制的軸承零件；

10、1#、2#亮光等溫（分級）淬火油：適用于GCr15鋼制軸承套圈的等溫文分級淬炎，而1#油其運(yùn)用溫度≤120℃。2#油≤160℃，還可用于外徑150mm以下，有用壁厚5.5mm以下的薄壁套圈淬火。